Teljes szám

Drónkommunikáció: I–Q-moduláció hatékony megvalósítása DSP-vel

Wührl Tibor
doi: 10.32560/rk.2019.3.669
5–14.
PDF

Repülőeszközök idegen-barát felismerésének kockázatát befolyásoló tényezők ok-okozati elemzése

Szilvássy László, Pokorádi László, Domán László
doi: 10.32560/rk.2019.3.650
15–30.
PDF

Overview of the International Radar Symposium Best Papers, 2019, Ulm, Germany

Balajti István
doi: 10.32560/rk.2019.3.553
31–63.
PDF (English)

Questions on the Hungarian Helicopter Force Transformation

Bali Tamás
doi: 10.32560/rk.2019.3.495
65–75.
PDF (English)

A helikopterképesség fejlesztésének aktuális kérdései

Réz Levente
doi: 10.32560/rk.2019.3.460
77–88.
PDF

Pilóta nélküli légi járművek alkalmazásának történelmi pillanatai és ezekből levonható következtetések

Szalkai László István
doi: 10.32560/rk.2019.3.447
89–97.
PDF

A harci helikopterek túlélőképesség-növelésének lehetőségei

Nagy László
doi: 10.32560/rk.2019.3.412
99–117.
PDF

Risk Analysis in the Automotive Industry

Koncz Annamária, Pokorádi László, Johanyák Zsolt Csaba
doi: 10.32560/rk.2019.3.274
119–124.
PDF (English)

Turbulencia- és hegyihullámképződés-diagnosztikák a repülési előrejelzésben az Országos Meteorológiai Szolgálatnál

Salavec Péter, Simon André, Szintai Balázs
doi: 10.32560/rk.2019.3.283
125–151.
PDF

Mission as a Service – Egy felhőalapú UAS megvalósítása

Vránics Dávid Ferenc, Palik Mátyás
doi: 10.32560/rk.2019.3.265
153–167.
PDF

A drónforgalom és a drónfenyegetések rendszerszintű kezelésének lehetőségei

Csengeri János
doi: 10.32560/rk.2019.3.251
169–186.
PDF

Intelligens biztonsági megoldások a nemzetközi repülőterek jövőbeli terrorfenyegetettségének hatékony csökkentése érdekében

Venczel Márk, Peredy Zoltán, Rohács Dániel, Rohács József
doi: 10.32560/rk.2019.3.631
187–204.
PDF