Recenzió Orbók Ákos Az okos város kiberbiztonsága című tanulmányáról
Copyright (c) 2026 Harangozó Valentin

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Absztrakt
Bevezetés: Az okos városok fejlődése, valamint az információs és kommunikációs technológiák integrációja alapvetően alakítja át a modern városi környezet működését. A digitalizáció következtében létrejövő kiberfizikai rendszerek ugyanakkor új típusú biztonsági kihívásokat teremtenek, amelyek a rendészettudomány, a közlekedésbiztonság és a kiberbiztonság területén egyaránt jelentkeznek. E folyamatok vizsgálata különösen aktuális az elektromobilitási járművek gyors terjedése miatt.
Cél: A recenzió célja Orbók Ákos Az okos város kiberbiztonsága című tanulmányának átfogó, kritikai elemzése, fókuszálva az urbanizációs és digitalizációs folyamatok rendészettudományi és közlekedésbiztonsági kihívásaira. A tanulmány célja továbbá, hogy a recenzált mű elméleti megállapításait a szerző az elektromobilitási eszközök kiberbiztonságát vizsgáló empirikus kutatások eredményeivel, valamint a legújabb nemzetközi és hazai szakirodalommal szintetizálja.
Módszertan: A munka a leíró és elemző szakirodalom-feldolgozás módszertanára épül. Az elméleti állítások validálása és kontextualizálása érdekében a recenzió beépíti a szerző korábbi, a technológiaelfogadási hajlandóságot és az e-rollerek firmware sérülékenységét vizsgáló kutatásainak adatait, kiegészítve azt a nemzetközi kiberbiztonsági és a hazai „okosrendőrség” paradigmák tapasztalataival.
Megállapítások: Orbók tanulmánya kiváló elméleti alapot nyújt az okosvárosok sérülékenységének megértéséhez, rámutatva, hogy a kiberfizikai rendszerekben az IT-biztonság hiányosságai azonnali fizikai kockázatot generálnak. Ezt az elméleti keretet a gyakorlati mikromobilitási tesztek és a nemzetközi szakirodalom maradéktalanul igazolják, ugyanis a költséghatékony, de alacsony biztonsági szintű IoT-eszközök könnyedén manipulálhatók, ami új típusú közlekedésrendészeti és kiberbiztonsági fenyegetéseket teremt.
Érték: A recenzió hozzájárul a rendészettudományi diskurzushoz azáltal, hogy hidat képez az okosvárosok elméleti kiberbiztonsági koncepciói és a mindennapi közlekedésrendészeti gyakorlat között, rávilágítva a felhasználói biztonságtudatosság elengedhetetlen szerepére az elektromobilitás korában.
Kulcsszavak:
Hogyan kell idézni
Hivatkozások
BERKI Antal – NYITRAI Endre (2021): Mesterséges intelligencia gyakorlati alkalmazásának lehetőségei – okos város, okos rendőrség. Rendőrségi Tanulmányok, 4(3), 4–47. Online: https://doi.org/10.53304/RT.2021.3.1
HARANGOZÓ Valentin (2025): Kiberbiztonság a városi mobilitásban, fókuszban az e-rollerek, 2. rész. Hadmérnök, 20(1), 121–137. Online: https://doi.org/10.32567/hm.2025.1.7
MUHA Lajos – KRASZNAY Csaba (2014): Az elektronikus információs rendszerek biztonságának menedzselése. Budapest: Nemzeti Közszolgálati Egyetem. Online: https://m2.mtmt.hu/api/publication/2704831
NCC Group (2022): Putting the Brakes on E-Scooter Security Flaws with Which? Online: https://www.nccgroup.com/newsroom/putting-the-brakes-on-e-scooter-security-flaws-with-which
SIMON Béla (2018): A rendészeti szervek együttműködése a kiberbűnözés ellen. Nemzetbiztonsági Szemle, 6(1), 36–58. Online: https://folyoirat.ludovika.hu/index.php/nbsz/article/view/1510/828
VINAYAGA-SURESHKANTH, Nisha et al. (2020): Security and Privacy Challenges in Upcoming Intelligent Urban Micromobility Transportation Systems. AutoSec '20: Proceedings of the Second ACM Workshop on Automotive and Aerial Vehicle Security, 31–35. Online: https://doi.org/10.1145/3375706.3380559