Gördülési ellenállás összehasonlítására szolgáló tesztberendezés fejlesztése
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Abstract
Az Óbudai Egyetem Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar OECO Shell Eco-Marathon csapata már 8. éve vesz részt a nemzetközi üzemanyag takarékossági versenyen benzines prototípus kategóriában. A versenyautó tervezése során fő szempontok a környezetbarát technológiák alkalmazása, az elérni kívánt eredményt befolyásoló energiaveszteségeket okozó hatások csökkentése és az ergonomikus elvek alapján történő belső tér kialakítása a motor- és pilótatérben egyaránt. Jelen cikkünkben a versenyautó tüzelőanyag-fogyasztását befolyásoló gördülési ellenállással foglalkozunk. Megvizsgáljuk, hogy a gumiabroncsfajták és kerékkialakítások milyen módon változtatják a gördülési ellenállásból származó veszteségeket, ezt követően e hatások mérésére, valamint összehasonlítására szolgáló vizsgálóberendezés koncepcióját mutatjuk be.