(e-)Mikromobilitás a nagyvárosi forgalomszervezésben
Copyright (c) 2025 Harangozó Valentin
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Absztrakt
A mikromobilitás, amely magában foglalja az elektromos rollereket, kerékpárokat és egyéb kis méretű közlekedési eszközöket, egyre jelentősebb szerepet játszik a nagyvárosi forgalomszervezésben. A tanulmány célja, hogy átfogó képet nyújtson e közlekedési forma hatásairól, különös tekintettel Magyarország helyzetére. Az elemzés során bemutatom a mikromobilitás környezeti és forgalomszervezési előnyeit, valamint a szabályozási és infrastrukturális kihívásokat. Nemzetközi példákat is ismertetek, köztük Párizs, Koppenhága és Barcelona esettanulmányait, kiemelve az innovatív megoldásokat és azok adaptációs lehetőségeit. Az eredmények rámutatnak, hogy a mikromobilitás megfelelő szabályozással és integrált fejlesztésekkel jelentősen hozzájárulhat a fenntartható és hatékony városi közlekedési rendszerek kialakításához.
Kulcsszavak:
Hogyan kell idézni
Hivatkozások
ARAGÓN, Pablo – KALTENBRUNNER, Andreas– CALLEJA-LÓPEZ, Antonio– PEREIRA, Andrés – MONTERDE, Arnau– BARANDIARAN, Xabier E. – GÓMEZ, Vicenç (2017): Deliberative Platform Design: The Case Study of the Online Discussions in Decidim Barcelona. Social Informatics: 9th International Conference, SocInfo 2017, Oxford, UK, September 13–15, 2017, Proceedings, Part II 9, 277–287. Springer. Online: https://doi.org/10.1007/978-3-319-67256-4_22
BAKONYI Péter – HANÁK Gyula – SALLAI Gyula (2021): Okosváros-fejlesztés útja öt ország összefogásával. Budapest: Hírközlési és Informatikai Tudományos Egyesület (HTE).
BANISTER, David (2008): The Sustainable Mobility Paradigm. Transport Policy 15(2), 73–80. Online: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2007.10.005
BANISTER, David – HICKMAN, Robin (2013): Transport Futures: Thinking the Unthinkable. Transport Policy, 29, 283–293. Online: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2012.07.005
CHESHMEHZANGI, Ali – YOU, Nicholas – SIRI, José – BIRCH, Eugénie (2024): Regional Sustainability and Coordination with Cycle Superhighways Initiative in the Capital Region of Denmark. In Harnessing Urban Innovation to Unlock the Sustainable Development Goals. Springer, 33–39. Online: https://doi.org/10.1007/978-981-99-9971-2_3
DESMOND, Kevin (2018): Electric Motorcycles and Bicycles: A History Including Scooters, Tricycles, Segways and Monocycles. [h. n.]: McFarland.
ESZTERGÁR-KISS Domonkos – LIZARRAGA, Julio C. Lopez (2021): Az e-mikromobilitás és az utazási szokások vizsgálata különböző európai városokban. In PÉTER Tamás (szerk.): XV. IFFK 2021: Innováció és fenntartható felszíni közlekedés. Budapest: Magyar Mérnökakadémia, Paper 5.
Európai Parlament (2019): Tények és adatok az autók szén-dioxid-kibocsátásról (infografika). 2019. március 22. Online: https://www.europarl.europa.eu/topics/hu/article/20190313STO31218/tenyek-es-adatok-az-autok-szen-dioxid-kibocsatasrol-infografika
FELFÖLDI Péter – HARANGOZÓ Valentin (2021): Az alternatív közlekedési eszközök budapesti helyzetképe, különös tekintettel az e-rollerekre. Közbiztonsági Szemle, 2(1), 9–38.
FELFÖLDI Péter (2024): Recenzió Hans-Erhard Lessing A bicikli kultúrtörténete című könyvéről. Magyar Rendészet, 24(3), 247–259. Online: https://doi.org/10.32577/mr.2024.3.15
GÁBOR Brigitta (2022): Az intelligens közlekedési rendszerek szerepe az okos városok fejlesztésében. Észak-Magyarországi Stratégiai Füzetek, 19(3), 100–116. Online: https://doi.org/10.32976/stratfuz.2022.38
GIUFFRIDA Nadia, Michela Le PIRA, Giuseppe INTURRI, és Matteo IGNACCOLO (2021): Addressing the public transport ridership/coverage dilemma in small cities: A spatial approach. Case studies on transport policy 9, sz. 1: 12–21. Online: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2020.06.008
GIVONI, Moshe – BANISTER, David (2013): Moving Towards Low Carbon Mobility. [h. n.]: Edward Elgar Publishing. Online: https://doi.org/10.4337/9781781007235
HAJNAL Tünde – KERÉNYI László Sándor – FLEISCHER Tamás – JUHÁSZ Mattias (2019): Budapest új mobilitási terve: A mobilitástervezés folyamata, előzmények, eredmények és további teendők. Városi Közlekedés, 55(3), 25–38.
KELLER Krisztina szerk. (2021): A kerékpáros turizmus és ökoturizmus fejlesztési stratégiája a Rákos-patak mentén az ökoszisztéma szolgáltatások keretrendszerében. Ktatási jelentés. Budapest: Corvinus Egyetem. Online: https://doi.org/10.14267/978-963-503-895-4
KOCSIS János Balázs – GERE László (2021): Okos város globális nézőpontból. Századvég, 1(1), 101–129.
LATINOPOULOS, Charilaos – PATRIER, Agathe – SIVAKUMAR, Aruna (2021): Planning for e-Scooter Use in Metropolitan Cities: A Case Study for Paris. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 100. Online: https://doi.org/10.1016/j.trd.2021.103037
Le Monde (2023): Trottinettes electriques les parisiens ont vote contre le maintien en libre-service dans la capitale. 2023. április 2. Online: https://www.lemonde.fr/politique/article/2023/04/02/trottinettes-electriques-les-parisiens-ont-vote-contre-le-maintien-en-libre-service-dans-la-capitale_6168001_823448.html
Magyar Igazságügyi és Szakértői Kamara (2023): Az új KRESZ-ben várhatóan az elektromos roller is szerepel. 2023. július 31. Online: https://miszk.hu/index.php/967-az-uj-kresz-ben-varhatoan-az-elektromos-roller-is-szerepet-kap
MAJOR Róbert szerk. (2019): Forgalomszervezés és -irányítás. Budapest: Dialog Campus.
MOLNÁR Bálint – MUNKÁCSY András – JÁSZBERÉNYI Melinda (2023): Budapest vizsgálata belföldi kerékpáros turisztikai desztinációként. Turizmus Bulletin, 23(4), 5–14. Online: https://doi.org/10.14267/TURBULL.2023v23n4.1
MOSCO, Vincent (2019): Okosvárosok a digitális világban. Ford. Lukács Tibor. Budapest: Pallas Athéné.
MUELLER, Natalie – ROJAS-RUEDA, David – KHREIS, Haneen – CIRACH, Marta – ANDRÉS, David – BALLESTER, Joan – BARTOLL, Xavier – DAHER, Carolyn – DELUCA, Anna – ECHAVE, Cynthia – MILÀ, Carles – MÁRQUEZ, Sandra – PALOU, Joan – PÉREZ, Katherine – TONNE, Cathryn – STEVENSON, Mark – RUEDA, Salvador – NIEUWENHUIJSEN, Mark (2020): Changing the Urban Design of Cities for Health: The Superblock Model. Environment International, 134. Online: https://doi.org/10.1016/j.envint.2019.105132
NAGY Sándor (2022): Mikromobilitás Szegeden. Előadás. Online: https://csmkik.hu/storage/documents/November2022/UAAwudWuP2kNggae06VA.pdf
OLABI A. G. – WILBERFORCE, Tabbi – OBAIDEEN, Khaled – SAYED, Enas Taha – SHEHATA, Nabila – ALAMI, Abdul Hai – ABDELKAREEM, Mohammad Ali (2023): Micromobility: Progress, Benefits, Challenges, Policy and Regulations, Energy Sources and Storage, and Its Role in Achieving Sustainable Development Goals. International Journal of Thermofluids, 17. Online: https://doi.org/10.1016/j.ijft.2023.100292
Profitline (2019): Átadták a pécsi közösségi kerékpármegosztó rendszert, a PécsiKét. Online: https://profitline.hu/Atadtak-a-pecsi-kozossegi-kerekparmegoszto-rendszert-a-PecsiKet-394495
PUKLER Gábor (2021): Jövő Mobilitása Szövetség – MVÜK, Online: https://mvuk.hu/pukler-gabor-elnok-jovo-mobilitasa-szovetseg
SCHELLONG, Daniel – SADEK, Philipp – SCHAETZBERGER, Carsten – BARRACK, Tyler (2019): The Promise and Pitfalls of e-Scooter Sharing. Europe, 12(15).
SHAHEEN, Susan – CHAN, Nelson – BANSAL, Apaar – COHEN, Adam (2015): Shared Mobility: A Sustainability & Technologies Workshop: Definitions, Industry Developments, and Early Understanding. Berkeley: Transportation Sustainability Research Centre. Online: https://escholarship.org/uc/item/2f61q30s
SOKOLOWSKI, Maciej M. (2020): Laws and Policies on Electric Scooters in the European Union: A Ride to the Micromobility Directive? European Energy and Environmental Law Review, 29(4), 127–140. Online: https://doi.org/10.54648/EELR2020036
SZALMÁNÉ CSETE Mária – BIRÓ Kinga (2022): A fenntartható közlekedés klímainnovációs vonatkozásai. In Logisztikai Évkönyv. Budapest: MLE, 273–285. Online: https://doi.org/10.23717%2FLOGEVK.2022.25
SZEMERE Dorottya –NEMESLAKI András (2024): A bérelhető elektromos rollerek megjelenésének hatása a városi közlekedésre. Marketing & Menedzsment, 58(2), 16–28. Online: https://doi.org/10.15170/MM.2024.58.02.02
SZUMSKI, Charles (2022): Copenhagen’s Dream of Being Carbon Neutral by 2025 Goes up in Smoke. Euractiv, 2022. augusztus 23. Online: https://www.euractiv.com/section/energy-environment/news/copenhagens-dream-of-being-carbon-neutral-by-2025-go-up-in-smoke/
TÓTH Róbert Péter – SZALAI Mátyás – TETTAMANTI Tamás (2020): A HU-GO elektronikus útdíjrendszerből származó adatok forgalombecslési és forgalomirányítási célú felhasználási lehetőségei. Közlekedéstudományi Szemle, 70(6), 4–20. Online: https://doi.org/10.24228/KTSZ.2020.6.1
WHO (2021): Barcelona: Using Urban Design to Improve Urban Health. 2021. október 26. Online: https://www.who.int/news-room/feature-stories/detail/barcelona-using-urban-design-to-improve-urban-health
WOLNIAK, Radosław (2023): Smart Mobility in Smart City – Copenhagen and Barcelona Comparision. Scientific Papers of Silesian University of Technology Organization and Management Series, (172), 679–697. Online: https://doi.org/10.29119/1641-3466.2023.172.41